磨损就是由于运动部件之间摩擦而引起部件表面材料的丧失或转移。影响因素多种多样，例如材料性能、工作环境、润滑、制造和安装精度以及在运行过程中的维修等。磨损分类方法有很多，安装磨损机理可分为黏着磨损、磨料磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损4种类型；按表面的破坏形式可分为划伤、点蚀、剥落、胶合、腐蚀等。
1、工作环境方面受工作条件限制，传动齿轮副的工作环境较差，空气中粉尘和硬质颗粒物较多，该传动系统为半开式单边传动，密封效果不太好。空气中的漂浮物和甩出的矿浆容易进入齿轮啮合区，引起磨损。
2、润滑方面该传动系统采用人工定期加油，在啮合区上方的齿轮护罩部位开有一开口向上的加油槽，润滑油通过油槽底部的缝隙滴到齿轮上方的啮合区，来对齿轮副进行润滑。