由于球磨机的工作条件比较特殊，一般是在满负荷下启动，尤其在长期停磨后，中空轴轴颈与轴瓦之间的润滑油膜，由于受到挤压而逐渐减薄直至消失，此时中空轴轴颈与轴瓦之间是处于边界磨擦状态。如果在这种情况下启动球磨机，势必会使球磨机由于磨擦阻力而产生的启动转矩和启动电流增大。

过大的启动负荷不利于球磨机传动系统中的电动机、减速器等传动件的安全运行，同时在这种情况下球磨机启动的瞬间中空轴轴颈容易擦伤轴瓦表面的轴承合金，造成球磨机瞬间烧瓦。球磨机长期停磨后，球磨机筒体因冷却收缩而产生的轴向拉力大于中空轴轴颈与轴瓦表面之间的磨擦力时，中空轴与轴瓦要产生轴向相对移动，这种相对轴向移动在没有润滑油膜的情况下，同样会擦伤轴瓦表面的轴承合金。

动静压主轴承就是在轴瓦的适当位置开设一个或者几个静压油腔，并且配一套高压润滑油站，在球磨机启动前先开动高压润滑油站的高压泵，将一定数量的高压油打入静压油腔中，具有一定压力的润滑油便从油腔向四周间隙扩撒，当供入油量与从油腔向外泄漏回流油量相等时，便形成以个稳定的静压油膜来承担外载荷。使轴颈与轴瓦表面处于全液体磨擦状态。

此时再开动球磨机，当球磨机运转正常后，就停止向主轴承内供给高压油，这时候球磨机转入动压润滑运转，即此时的润滑油膜是依靠中空轴轴颈在回转时形成的“自然泵”将润滑油“泵入”轴颈与轴瓦之间。